智能汽车是汽车工业生长的全球性大趋势，进一步推动着交通智能化的完善，实现清静、恬静、节能、高效行驶的生长目的。在智能汽车时代，车辆不再是伶仃的交通工具，而是融入互联互通系统的信息终端，并可能逐渐成为国家要害信息基础设施的主要组成部分，然而随之而来的网络清静威胁问题，不但将会影响交通清静，更可能危害社会与国家清静。

日前，发改委等11个国家部委团结出台了《智能汽车立异生长战略》，围绕清静管理联念头制、网络清静防护能力、数据清静监视管理等方面，构建智能汽车网络清静系统，推进智能汽车立异生长。

智能汽车工业快速生长，在网络清静需求方面具有紧迫性。《生长战略》强化网络清静主要性，切合智能汽车的工业生长大需求。对汽车举行破解或是清静攻击的事务已经泛起，且可能造成的效果相当严重。2015年，菲亚特-克莱斯勒在美国召回140万辆汽车，相关汽车由于网络清静方面的误差，可以在违反驾驶职员意图的情形下对车辆举行不法远程控制。以后，陆续泛起了更多针对智能汽车的攻击事务。凭证报告，对车辆的黑客攻击数目在2018年比三年前增添了六倍。随着汽车的智能化生长，汽车所面临的网络清静威胁将越来越严肃。《生长战略》把网络清静作为汽车智能化生长的主要内容，将对智能汽车的生长起到有用的支持作用。

《生长战略》笼罩清静管理、清静防护和数据清静等方面，具有网络清静的系统性。智能汽车网络清静受到关注，是近几年才最先的事情，整体还处于快速生长的初期，保存重手艺、轻管理，且手艺应用缺乏系统性，以及各自为政、疏散防御等方面的问题。《生长战略》提出了系统性的防护战略，有助于提升全工业的整体网络清静防护水平。同时，《生长战略》从整车制造企业及其供应链需要开展的网络清静防护事情，到需要多机构协同的态势感知、危害评估、监测预警和应急响应，建设系统性的防护与管理系统，并着力解决隐私数据和数据出境等方面的清静问题，有助于建设系统性的智能汽车网络清静系统。

别的，《生长战略》在网络清静防护方面笼罩智能汽车全要素，具有纵深防御特征，知足智能汽车的清静防护要求。智能汽车拥有重大的外部与内部毗连特征。随着V2X等营业与手艺的快速生长，车辆逐渐融入互联互通的网络系统，将同大宗的外部装备与系统协同。同时，车辆内部网络结构也越来越重大，泛起出多种通讯协议并存、高带宽应用越来越多的情形。另外，车辆内部零部件泛起出多域融合的特征，盘算平台越来越重大，代码量越来越大。综合来看，需要为智能汽车建设基于条理的纵深防御系统，实现从接口装备，到中央网关、域控制器和控制类型零部件的整车系统，以及从芯片到操作系统和应用软件的零部件系统纵深防御架构，降低攻击乐成的可能性。《生长战略》强调了身份认证，以及笼罩芯片、操作系统和应用软件的防护系统，并引入态势感知系统，实现清静加固与清静监控的团结，周全提升智能汽车的网络清静防护水平。

《生长战略》的出台为智能汽车工业链上下游企业生长提供了有力的指导。作为海内较早结构车联网、自动驾驶、汽车电子芯片等智能汽车焦点领域的智慧出行解决计划提供商，K1体育于2019年战略投资专注于智能汽车网络清静的专业团队为辰信安，并与其建设深度战略协同和合作伙伴关系，着手结构智能汽车网络清静领域。

为辰信安以恒久积累的基础软件能力为基础，生长以车辆端网络清静防护为焦点的手艺与产品，并团结渗透测试与清静咨询等方面的服务，具有车辆端网络清静防护的系统性。现在，为辰信安拥有笼罩智能汽车全要素的网络清静产品，能知足整车、零部件（IVI、TBOX、智能座舱、中央网关、自动驾驶系统、域控制器、控制类型ECU、……）和要害营业（FOTA、蓝牙钥匙、V2X、……）的网络清静需求，并提供笼罩整车、要害营业、服务平台、手机App等方面内容的渗透测试与咨询服务，拥有数十个整车厂与零部件厂商的合作伙伴，且已实现数十万整车的量产应用。别的，为辰信安还主导、加入编写了多项汽车电子网络清静标准、网络清静指南、网络清静白皮书，同网络清静主要机构具有深度协同关系，致力于为智能汽车工业提供全方位的专业服务。

总体来说，《生长战略》的出台，对目今和以后一个时期智能汽车网络清静事情有序实验，提升智能汽车网络清静防护能力，增进智能汽车工业快速生长具有主要意义。为辰信安也将继续以需求为导向，团结《生长战略》的指引，一连为智能汽车提供可信任的产品与服务。